|
förnuft & känsla
|
|
Tack för tipset!
Gillar själv bilar som är 30 år eller äldre - skattefria, vackra och med mer själ än dagens bilar.
Flygbränsle skulle nog passa till en muskelbil med hög kompression..
Skulle skatt på flygbränsle införas så skulle de flesta flygbolag gå i konkurs....
/Förnuft & känsla
|
|
|
|
Anonym
|
|
Jag är privatpilot, och jag kan här meddela, att flygbensin är numera beskattad och dyrare än bilbensin. Själv använder jag bilbensin till mitt flygplan. Alla flygmotorer kan dock inte använda bilbensin, och för dem blir flygtimmarna dyra.
|
|
|
|
Anonym
|
|
Då är frågan, gäller beskattningen även flygfotogen? Det är det man kan köra dieselbil på nämligen. Flygbensinen trodde jag knappt fanns längre.
|
|
|
|
Anonym
|
|
Beskattningen av flygbränsle gäller för privat sk nöjesflygning . Där användes i princip endast flygbensin, och detta bränsleslag finns absolut kvar. Flygfotogen för jetflygplan användes i kommersiell trafik och är obeskattad för flygbolagen. Jag är lite osäker på om den är beskattad för privat bruk, emedan det är få om någon som nöjesflyger med jetmaskiner eller större helikoptrar som har turbinmotorer. Förmodligen är flygfotogen också beskattad för privat nöjesflygning, ifall det överhuvudtaget förekommer i Sverige.
KH
|
|
|
Notera att forumet inte längre uppdateras p.g.a. teknikförändringar inför kommande uppdatering av hemsidan.
